Enligt museichefen Urmas Dresen upplever Estland just nu en renässans vad gäller kustkultur, skutor och sjöfart. Enligt honom beror det nyväckta intresse till del på den allt bättre ekonomin i landet. Bland annat byggs det kopior på gamla estniska skutor och båtar.

Just nu håller det estniska sjöfartsmuseet i Tallinn på att bygga ett eget sjökvarter där man i framtiden och kanske redan nästa år hoppas kunna ordna en estnisk variant på sjödagarna. En av orsakerna till besöket är alltså en förhoppning att lära någonting om arrangemanget.

– Vi har haft sjödagar tre gånger, men inte lika stort som här. Nästa år hoppas vi att det kan vara i vårt eget sjökvarter.

Kopplingar till Åland

En annan orsak till att det estniska sjöfartsmuseet har intresse av att besöka Åland är de många kopplingarna mellan Åland och Estland gällande sjöfartstradition.

– Många tidigare åländska skutor, bland annat Gustaf Eriksons Atlas, såldes senare till Estland, berättar Dresen.

B7 delegation kom inte

Förbundet Ålands sjödagar hade tillsammans med landskapsregeringen bjudit in representanter från Estland för att presentera sina sjöfartstraditioner.

Egentligen skulle representanter från Estlands B7-delegation ha seglat till de åländska sjödagarna med skonare Iris, men de tvingades vända tillbaka vid finska Jurmo på grund av hårt väder.

B7 är en samarbetsorganisation för de sju största öarna i Östersjön, Bornholm, Dagö, Gotland, Rügen, Åland, Öland och Ösel.

Samarbetet inleddes 1989. I år var första året som någon av öarna blev inbjudna till sjödagarna. Tanken är att man varje år ska presentera ett nytt land.

SOFIE NORRLUND

sofie.norrlund@nyan.aland.fi