I fjol skedde mindre än 20 procent av exporten och 40 procent av importen med finländska fartyg. Ännu på 1980-talet sköttes hälften av alla Finlands sjötransporter med finländska fartyg.

Finlands handelsflotta har efter hand övergått i utländsk ägo. Till exempel det största finländska rederiet Finnlines är enligt Helsingin Sanomat sannolikt helt i italiensk ägo om tre år.

Finlands import och export går till stora delar sjövägen, så en fungerande fartygstrafik är nödvändig.

Kritisk

De finländska myndigheternas befogenheter sträcker sig enbart till fartyg som är registrerade i Finland. Den finländska fartygstrafikens försörjningsberedskap har enligt Helsingin Sanomat konstaterats vara mycket kritisk. (FNB)