DC3:an är ett av de mest tillverkade transportflygplanen i världen. Planet flögs första gången 1937, men storhetstiden kom under andra världskriget då behovet av snabba transporter ökade.

I går landade den enda svenskregistrerade DC3:an på flygfältet. Ombord fanns 18 medlemmar i den ideella föreningen Flygveteranerna. I gruppen ingår mekaniker, piloter och andra flygintresserade.

– Vi har haft planet i vår ägo sedan 1982. Man kan säga att vi är ett flygbolag i miniatyr, berättar reseledaren Erik Persson.

Byggd av kvinnor

”Daisy” byggdes i Kalifornien. 1943 var det dags för premiärturen. Därefter har flygplanet varit stationerat Algeriet och i Storbritannien.

Efter andra världskriget såldes planet till Norge där det flög inrikestrafik och fick namnet Fridtjof Viking. Svenska flygvapnet köpte DC3:an 1960 och två årtionden senare tog stiftelsen Flygande veteraner över ägarskapet.

Daisy kostar 100.000 euro i drift varje år. Flygveteranerna jobbar ideellt och utflykter är ett sätt att få in pengar.

– Kärran hålls i drift genom sådana här resor. Resan hit kostar till exempel 140 euro per medlem, säger Erik Persson.

Motorerna har 1.200 hästkrafter och planet drar 300 liter bensin i timmen.

Den kände radio- och tevejournalisten Bengt Feldreich från Sverige tycker att resan från Bromma till Mariehamn gick bra.

– Det är andra gången jag flyger med en DC3:a. Det går långsamt, men jag gillar ljudet.

Den största skillnaden mot att flyga med ett modernt plan är att man som passagerare ser så mycket.

– Medan dagens plan kan ha en flyghöjd på 11.000 meter så håller sig DC3:an på höjder kring 450 meter, säger Bengt Feldreich.

Sällskapet lämnade Åland i går kväll.

annika.kullman@nyan.ax

andreas.dienert@nyan.ax