Läget mellan de två befälsorganisationerna, Sveriges fartygsbefälsförening och Sjöbefälsförbundet, och Sjöfartens arbetsgivareförbund (Sarf) är låst. Förhandlingsprocessen, som har pågått i flera månader, strandade i slutet av förra veckan och i går sade sjöbefälen upp sina avtal och varslade om strejk.

Strejkvarsel har lagts mot sammanlagt 17 passagerar-, frakt- och tankfartyg, bland annat mot Tallinks Silja Symphony och Silja Festival. Bryter strejken ut betyder det att fartygens trafik stannar från och med midnatt natten mot den 18 april.

Berörs inte

Viking Lines två svenskregistrerade fartyg, ms Cinderella och ms Ålandsfärjan, berörs i det här skedet inte av strejkvarslet.

– Jag tror inte att det blir någon strejk, säger Viking Lines vd Nils-Erik Eklund då han får frågan om rederiet nu befinner sig i ett gynnsammare konkurrensläge i och med att två av Tallinks fartyg hotas av strejk.

– Man har en förhandlingskultur i Sverige som gör att man kommer till överenskommelse innan strejken bryter ut, är Eklunds förklaring.

Konflikten mellan de svenska sjöbefälen och arbetsgivarna har pågått sedan oktober, i februari kallades en opartisk medlare in.

Sarf, vill ha ett nytt avtal så att flera utländska befäl skall kunna anställas.

Arbetsgivarorganisationen lade under gårdagen fram ett förslag till uppgörelse med 17 punkter, det förslaget vägrade dock sjöbefälsfacken acceptera.

Vägrade acceptera

– Bakgrunden är framför allt att redarna i Sjöfartens arbetsgivareförbund föreslagit att befälen själva ska betala sina löneökningar med en rad försämringar i de allmänna villkoren, skriver Sveriges fartygsbefälsförening på sin hemsida.

– Bland annat vill Sarf ta bort all kompensation för arbete på helger och helgdagsaftnar, slopa kostersättningen samt försämra anställningstryggheten, skriver skeppsbefälen.

TITTE TÖRNROTH-SARKKINEN

titte.tornroth@nyan.ax