Kommunstyrelsen har även fått yttranden från näringsnämnden och miljö- och byggnadsnämnden på bedömningen.

– För kommunens del har det varit viktigt att utnyttja möjligheten att framföra våra synpunkter på MKB:n. Det är vår skyldighet gentemot kommuninvånare att miljö- och samhällskonsekvenserna blir så fullständigt synade och granskade som vi bara kan, säger Lundqvist.

Motorbanan har en tydlig politisk laddning i Eckerö.

– Det här är inget enkelt beslut, men det viktiga har inte varit att framföra synpunkter för eller mot initiativet som sådant, utan att göra en så sakkunnig granskning av innehållet i miljörapporten som möjligt, säger Lundqvist.

Flera kompletteringar

Eckerö kommunstyrelse föreslår ett antal kompletteringar i den upprättade MKB:n. Utlåtandet följer främst upp de synpunkter som kommunen framförde redan för ett år sedan inför MKB-processens början.

– Buller är ju det första man tänker på när man utreder en sådan här sak, och där har vi en del att anmärka på, säger Lundqvist.

Bullerproblematiken är relevant för närboende, och önskemål om anläggande av fysiska bullervallar runt hela motorbanan har framförts.

– Vi måste även se till att vattentäkter och grundvatten skyddas från bland annat petrolium och kemikalier. Det gäller främst Inre fjärden

Även på planering som gäller avfall och avloppshantering får Åland Ring bakläxa. Uppskattningsvis kommer runt 10.000 personer att besöka motorbanan på samma gång ibland, vilket kommer att innebära en hel del avfall. Och hanteringen av avloppsvattnet kommer att innebära extrabelastning för reningsverket.

Vägbyggen

Vidare behöver trafikmiljöplanerna uppdateras.

– Frågan om framkomlighet för de boende i området och brand- och räddningsväsendet är viktig. Skagvägen skulle till exempel behöva byggas om och förstärkas.

Motoranlänningen ska förutom en 3,5 kilometer lång motorbana också innehålla en dragracingbana som blir drygt en kilometer lång. Hela motorbanan beräknas kosta cirka tio miljoner euro.

I dag klockan nio på morgonen ska Åland Ring presentera sin miljökonsekvensbedömning för allmänheten i Eckerö.

I höst ska miljö- och hälsoskyddsmyndigheten besluta om miljötillstånd. Sedan beslutar kommunen om det ska ges byggnadslov för motorbanan i Skag eller inte.

tanja.lonnqvist@nyan.ax