Stämningen ombord på Birka Paradise var dämpad på fredagsmorgonen. Ett dygn hade gått sedan personalen fått vetskap om att en utflaggning är på gång. Ålands radio skriver på sin hemsida att Rederi ab Eckerö lämnat in en lista till landskapsregeringen om åtgärder för att undvika en utflaggning. Kritiska röster ombord höjs mot att ännu ingen från ledningen varit ombord och informerat personalen. Men man kan inte tala om upprorsstämning. Huvudförtroendeman Glenn Högback och Henrik Lagerberg från FFC har sammankallat till pressinfo. De vill låta personalen ventilera sina åsikter om utflaggningen.

Glenn Högback är förvånad att inte heller han blivit kontaktad. Han är inte direkt förvånad över beskedet men hade trott att rederiet skulle ha mer is i hatten.

– Jag trodde de skulle utvärdera utflaggningen av ms Eckerö först. Hon har ju knappt gått en månad under svensk flagg.

”Ta bort taxfreen”

Kerstin Thölix är arg på finansminister Mats Perämaas (lib) uttalande till media.

– Det är dålig ursäkt att säga att han blev tagen på sängkanten. Det här började för många år sedan sedan när Cinderella flaggade ut. Åland har inte råd att flagga ut. Man kanske inte hinner rädda den här men det finns några fartyg till som inte är utflaggade.

Rederierna är också skyldiga och Kerstin Thölix anser att alla med makt måste ta sitt samhällsansvar.

Hon och kollegorna Carola Sundqvist och Marita Vestberg ser inte att taxfreen behöver vara kvar.

– Den var ju avsedd för Åland. Om vi inte har åländska fartyg kvar kan man ta bort den.

De som Nya Åland träffar har inga direkta planer på att sluta om Birka Paradise flaggas ut. Eija Viita från Kankaanpää 200 kilometer från Åbo har jobbat 20 år inom rederiet. Hon kan inte sluta även om hon skulle vilja.

– Jag måste jobba så länge jag orkar.

Hon har inga varma ord om sin arbetsgivare.

– Rederiet sätter alltid press på oss förutom det hårda arbete vi gör. Först sålde de Princess, sedan drog de ner på personalen när de minskade hyttvärdinnornas antal och nu kommer det här. Jag som är ekonomibiträde får gå och fundera om jag är den nästa.

– Att man alltid ska läsa om sitt jobb i tidningen, säger Anki Lundberg. Det blir aldrig lugn och ro.

”Bra med information”

– Affärer är affärer, men det skulle vara bra med information, säger chefskock Johan Granlund. De har en trogen och lojal personal nu, men hur blir det sedan?

Granlund tror att fastlänningarna kommer att söka sig bort. Den omtalade Birkakänslan ombord finns inte kvar, enligt Granlund.

– Känslan för Birka försvann med Ingves (Anders Ingves, vd för Birka line fram till ifjol reds anm). Förr fick vi information om allt. Nu vet vi hur vd:n ser ut åtminstone, men vi vet ju hur Fantomen ser ut också!

Per Månsson är bosatt i Sverige, men vill ha kvar finsk flagg. Han blir kvar oberoende flagg.

– Lönen i land är sämre och det är ett bra jobb i alla fall. De som reagerar mest är de som bor i Finland eftersom de ofta har långa resor och mister reseersättningen.

Tror inte på snuset

Ingen av dem som Nya Åland pratar med tror på förklaringen om att snusförsäljningen ombord skulle vara orsaken.

– De har tid att köpa snus hur länge som helst här ombord, säger Glenn Högback.

Enligt vad Nyan erfar säljs det i dagsläget över 1.000 stockar snus per dag på Birka Paradise.

Nyan har försökt nå rederiets vd Björn Blomqvist för en kommentar men inte lyckats.

NINA SMEDS

nina.smeds@nyan.ax

Foto: JONAS EDSVIK

jonas.edsvik@nyan.ax