Efter påsken skulle alla berörda bilimportörer kontaktas, lovade tullen i Mariehamn.

Men än så länge har ingen hört något eller fått några pengar tillbaka.

– Det är ju onödigt jobb att behöva ringa runt när pengarna kommer i varje fall. Meningen är de ska komma in på kontot automatiskt, säger Anja Stenman på tullen i Mariehamn.

Det var den 19 mars i år som EG-domstolen beslöt att Finland gjort fel som lagt 22 procent moms på den bilskatt som betalas på bilar importerade från utlandet.

Resultatet blev en dubbelbeskattning som dessutom var diskriminerande mot privatpersoner eftersom företagare kunde dra av momsen via sina bolag. Enligt EG-domstolens beslut har nu alla som betalat moms på bilskatten från och med 2006 fram till 19 mars i år rätt att få tillbaka pengarna.

Men pengarna dröjer.

Skall skötas centralt

På tullen i Mariehamn lovade man i mars att alla berörda skulle kontaktas efter påsk. Nu har tullstyrelsen bestämt att alla utbetalningar ska skötas centralt istället.

– Det var innan vi fick den här informationen. Det är inte vi som bestämmer det här, det är tullstyrelsen som dikterar det, att man ska göra det centralt. Huvudsaken är ju att pengarna kommer och jag skulle tippa på att de kommer ungefär samtidigt som den andra skatteåterbäringen, säger Anja Stenman.

Eftersom alla som importerat bilar redan har varit i kontakt med tullen och skattemyndigheterna har skatteförvaltningen tillgång till kontonummer och andra uppgifter som behövs för att kunna ersätta de berörda bilägarna.

Enligt Anja Stenman kommer 90 procent av alla ärenden att kunna skötas på det här sättet. I övriga fall, där rätt person inte kan matchas med rätt kontonummer kommer uppgifterna att skickas ut till respektive tulldistrikt som har närmare koll på de berörda personerna.

Många berörda

Exakt hur många som berörs av dubbelbeskattningen kan man inte svara på i tullen i Mariehamn, men att det är ett stort antal står klart. Enligt Anja Stenman importeras det mellan 500 och 600 bilar per år i snitt, de flesta av privatpersoner.

– Det här gäller ju alla beslut från 2006 till 19 mars 2009 så det är säkert 1.000 personer.

Hur mycket pengar var och en får tillbaka beror helt på bilens pris och ålder. Tidigare tillämpades även ett system med individuella skatteprocenter som bland annat berodde på bilens märke. Och allt detta spelade in när den felaktiga momsen räknades ut.

Sedan 2008 tillämpas istället ett mijöstyrningssystem som utgår ifrån bilens koldioxidutsläpp när skatten räknas ut.

– Stora tunga bilar och bensinbilar som släpper ut mera koldioxid beskattas nu högre. Större farmarbilar och terrängbilar är ju oftast ganska tunga och då stiger skatteprocenten automatiskt medan små dieselbilar har blivit billigare, säger Anja Stenman.

JOHN GRANLUND

john.granlund@nyan.ax