NYHETER. Orsaken till att Skarvens nuvarande tekniska data inte överensstämmer med de i kontraktet kan bero på att det gjordes ändringar i ritningarna efter det att kontraktet med varvet var undertecknat. En stor ändring som sannolikt påverkade fartygets vikt var att bildäcket fick ett tak.

– Ursprungligen hade färjan ett öppet däck. Landskapsregeringen ville ha ett slutet däck och vi gjorde om ritningarna. Det kan ha påverkat dödvikten, säger Jyrki Lehtonen, vd för företaget ILS i Åbo som har ritat Skarven.

– Det stämmer att vi gjorde ändringar i ritningarna, säger Göran Holmberg på landskapet som har lett projektet från början tills han nyligen avsattes i väntan på resultaten av en grundlig teknisk utredning ombord.

Också Holmberg tror att ändringarna har påverkat dödvikten.

– Men jag framhåller att det inte spelar någon roll. Vi har fortfarande 225 tons lastkapacitet och det är det som är det viktigaste, säger han.

I går skrev landskapsregeringen på ett kontrakt med Viking Line som i och med det nu börjar den tekniska granskningen av ms Skarven.

SIDORNA 4-5