Målet med Interregprojektet Benefits of Green Ports and Searoutes in the Northern Baltic Sea (Nyttan av gröna hamnar och sjörutter i norra Östersjön, en vidareutveckling av fjolårets Via Åland-projekt) är att utveckla näringsliv och kommunal service genom gröna kortdistansrutter till sjöss, främst för lasttonnage men också passagerartrafik.

 Åländsk utgångspunkt för projektet är en näringstopografisk kartläggning över västra och nordvästra Åland genom Eckerö och Geta med syftet att dels utveckla de egna näringsförutsättningarna, dels skapa ett samarbete också med Nystad, Östhammar och Paldiski.

 Avsikten är att miljöbelastningen till lands ska minskas genom att flytta godstransporterna till köl och järnväg i Östersjöregionen.

 Ett delmål är att i samverkan med rederier och hamnar skapa en förbindelseled via Åland med angöringsmöjlighet i landskapet.

 Åländskt näringsliv kunde få större möjligheter till export- och import och möjligheterna som skatteundantaget erbjuder kunde utvecklas.

 Eckerö och Geta kunde dra nytta av den kvalificerade inventeringen av näringslivsmöjligheter i klusterfom för att gynna utbyggnad av infrastruktur, bosättning, skattekraft, offentlig service och sysselsättning.