Resultatet av skattegränsen är – elva år efter att Åland fick sitt skatteundantag – att producerande företag med import och export med EU tvingas använda det dyraste transportsättet för att klara leveranser i tid med minsta möjliga bekymmer.

– En ohållbar situation, speciellt när också vissa internationella kurirtransportörer sviker Åland och företagen debiteras dubbelt för försändelserna. I dag är det bara Posten Åland som sköter kurirtrafiken via TNT på normala villkor, säger han.

Skattegränsen är inget stort samtalsämne längre i den åländska dagspolitken, kanske för att ingen längre arbetar aktivt för att lösa problemet, förmodar han.

Kostar tid och pengar

För ett företag som SAJ kostar skattegränsen mycket tid och pengar och orsakar stor irritation.

– Det är inte bra då kunderna uppfattar våra transporter som besvärliga.

Olika komponenter ska anlända till produktionen i Mariehamn på rätt tid. Komponenterna plockas ihop till instrument som mottagaren ska ha i rätt tid.

Det är grundförutsättningen för företagandet i ett samhälle.

– Verksamhetsförutsättningarna på Åland är i olag. Åland är i dag ingen gynnad plats för oss. Allt ska klareras in och ut och trots att vi använder kurir går det fel. Vi vet inte vad vi ska ta oss till. Skattegränsen skapar väldigt stora bekymmer för oss, säger vd Dick Jansson.

Som resa utan pass

Att exportera utan VAT-nummer är som att själv resa utan id-kort och pass, är hans beskrivning. Det leder till att varor fastnar på vägen och för att få det att löpa någorlunda tvingas företaget numera anlita den dyraste formen av kurir.

– Skattegränsen har kostat oss fruktansvärt mycket pengar och vi är oroliga inför framtiden framför allt på grund av handelshindren. Om vi inte kan verka på Åland måste vi flytta, även om vi inte vill det.

Visst gör väl landskapsregeringen lite försök då och då att få bort gränshindren, säger han.

– Men jag är bedrövad över att snusfrågan får så mycket större uppmärksamhet än vad skattegränsfrågan får. Våra politiker är ju tillsatta för att se till att verksamhetsförutsättningarna på Åland är i skick!

Den viktigaste av de fyra grundstenarna i EU-anslutningen – fritt varuutbyte – fungerar inte, konstaterar han.

– Skattegränsen har hittills kostat Åland 76 miljoner euro enligt officiell tullstatistik. Det är kostnader som vi och andra företag måste ta från vårt netto, eller så blir kunderna tvungna att betala mera.

Enda alternativet

För SAJ, och kanske också för andra företag, är risken för utflyttning överhängande på längre sikt.

– Utflyttning är enda alternativet ifall skattegränsproblemet inte blir löst. Att de nya tullkodexreglerna kommer nästa år gör inte saken bättre, säger han.

annika.orre@nyan.ax